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SUV elétrico importado do México deixa as concessionárias após trajetória marcada por forte flutuação de preços e foco da GM em novos projetos com a SAIC

O SUV elétrico da Nissan passa por mudanças estéticas e tecnológicas para enfrentar uma concorrência cada vez mais acirrada no segmento premium de elétricos.

A Nissan retouca o Ariya para 2026, mas as melhorias não foram suficientes para afastar a sombra do irmão mais barato — e o SUV elétrico ainda enfrenta desafios sérios de espaço, tecnologia e custo-benefício.

A marca chinesa apresenta seu conceito mais ambicioso com design aerodinâmico radical, tecnologia autônoma de ponta e uma proposta que desafia as convenções do mercado global de veículos elétricos.

SUV recebe alterações no chassi, prepara estreia de sistema LiDAR e terá nova bateria de 60 kWh na versão híbrida plug-in

A chegada do GWM Ora 05 ao mercado brasileiro não foi boa apenas para quem está de olho no SUV 100% elétrico. Afinal, o posicionamento de preço do novo modelo da marca chinesa obrigou os executivos a "derreter" o valor que antes era cobrado pelo Ora 03, "irmão menor" do recém-chegado integrante, para não haver "briga interna" pelo mesmo cliente. Assim, o GWM Ora 03 BEV58, que vinha sendo comercializado por R$ 169.000,00, teve seu preço reduzido em R$ 20.000,00 e, agora, custa R$ 149.

A Omoda & Jaecoo está preparando uma estratégia ousada para tentar disparar as vendas do Omoda E5, seu SUV elétrico, ainda em 2026. A chinesa planeja lançar uma versão de entrada inédita do modelo tabelada em R$ 149.900, valor que representa um corte de quase R$ 60 mil em relação à versão comercializada atualmente por R$ 209.990 nas concessionárias brasileiras. O objetivo da mudança nos preços é claro: trata-se de uma estratégia da marca de reverter o desempenho morno de vendas,

O SUV elétrico da Suzuki passa a ser vendido por R$ 219.990 no Brasil a partir de julho. A nova tabela preserva a tração integral e os 184 cv, numa tentativa clara de ampliar a visibilidade do modelo.

A chegada do Ora 05 ao Brasil não impactou apenas nos preços do "irmão mais novo", o Ora 03. A GWM confirmou, nesta quarta-feira (1), que terá uma segunda fábrica em território nacional, justamente para atender à demanda pelo SUV elétrico. O local escolhido para se tornar o novo polo produtivo da marca chinesa foi Aracruz, no Espírito Santo, em parceria com o governo local. De acordo com a GWM, a futura planta poderá fabricar uma gama completa de veículos, desde a combustão até elétr

Com montagem terceirizada no Ceará, a MG Motor prepara R$ 400 milhões para viabilizar a produção do hatch MG4 Urban e do SUV MGS5 no Brasil em 2026. A estratégia encurta o caminho da marca para ganhar escala no mercado de elétricos.

Enquanto a GWM Brasil segue investindo em sua ofensiva no mercado nacional, a marca anunciou na quarta (24) o lançamento oficial do novo ORA 5, o primeiro SUV 100% elétrico da marca a desembarcar no país. O novo utilitário esportivo compacto já chegou às concessionárias brasileiras com muita tecnologia e espaço interno para se consolidar como a principal porta de entrada da montadora no segmento e rivalizar com o BYD Yuan Pro. 5 carros que a GWM deve lançar no Brasil em 2026  Tes

A Renault apresentou na Europa uma atualização importante para o Mégane E-Tech, seu SUV elétrico que vinha sendo pouco lembrado no mercado. O objetivo é dar mais dinamismo e atratividade ao modelo, reforçando sua presença em um segmento cada vez mais competitivo. Quanto a conta de luz aumenta ao carregar um carro elétrico em casa? Renault Kwid E-Tech: passamos um mês com o (ex) carro elétrico mais barato do Brasil As mudanças incluem melhorias visuais e tecnológicas, com foco e