Acompanhe as Notícias da Recifes

A Volkswagen prepara seu primeiro grande ataque ao mercado de picapes compactas com o lançamento do Tukan em 2027, um modelo que promete questionar a supremacia da Fiat Strada com proposta voltada para o trabalho pesado e design robusto.

A Stellantis fará um recall global de mais de 1,5 milhão de picapes RAM 1500 por um defeito nos cintos de segurança, segundo a Reuters. A campanha atinge veículos produzidos entre 2019 e 2026.

Com descontos de até R$ 14,7 mil para pessoas jurídicas, a chinesa GWM reposiciona sua picape Poer P30 abaixo de rivais consagradas — e muda a lógica de preços do segmento.

Linha 2027 da Chevrolet Silverado Divulgação / GM A General Motors (GM), dona das marcas Chevrolet e Cadillac no Brasil, elevou nesta terça-feira (21), pela segunda vez neste ano, sua projeção de lucro para 2026. As informações são da agência Reuters. A GM elevou sua expectativa de lucro para 2026 em US$ 500 milhões (R$ 2,54 bilhões), passando para uma faixa entre US$ 14 bilhões (R$ 71,12 bilhões) e US$ 16 bilhões (R$ 81,28 bilhões). A GM cita, entre outros fatores, a manutençã

Os segmentos de SUVs e picapes seguem em alta no Brasil e, neles, duas marcas se destacaram em junho de 2026: a Volkswagen, com dois carros no pódio de utilitários, e a Fiat, com as duas caminhonetes mais emplacadas do mês. O T-Cross fechou o período como o SUV mais vendido do Brasil, com 11.753 unidades emplacadas, cerca de 2,5 mil a mais que o Tera, também da marca alemã, vice-líder em junho. A terceira posição do segmento ficou com o Hyundai Creta, que registrou 5.533 novas vendas

A Fiat Strada, líder absoluta entre as picapes compactas no Brasil, prepara uma transformação significativa para sua terceira geração, prevista para 2028. O modelo, que poderá mudar tudo, será derivado diretamente do novo Argo, e ambos construídos sobre a plataforma CMP, que estreia em Betim (MG) com o hatch. Essa mudança marca um aprofundamento no parentesco entre os dois veículos, que antes eram tratados como “primos” e agora se consolidam como “irmãos”. O projeto da nova Strada, c

O número de mortes no trânsito por atropelamento de pedestres disparou nos últimos anos, e os dados mostram que o motivo, embora inusitado, é um motivo de preocupação global: a popularização de SUVs e picapes, cada vez maiores, mais pesados e, em teoria, mais difíceis de serem controlados pelos motoristas. De Shanghai a Wuhu: CT Auto conta como é dirigir no trânsito da China Fiscalização com IA faz explodir multas por celular ao volante e falta de cinto Segundo levantamento do

Medida do governo argentino visa blindar a produção local de picapes, mas especialistas apontam reflexos limitados para o mercado brasileiro.